印尼阿曼项目建设如火如荼全面提速驶入“快车道”
今年3月以来，我公司印尼阿曼项目捷报频传。
当地时间3月25日，经过24小时的连续奋战，该项目完成了熔炼主厂房基础筏板浇筑。此次浇筑的熔炼主厂房基础筏板长30.6米、宽20.8米，筏板高度2米，浇筑量约1300立方米。为确保浇筑质量，项目在施工作业前严格落实技术交底，合理安排工序，施工单位两班制连续作业，并按规范要求控制混凝土坍落度及振捣时间。我司工程师全程旁站监督保证进度和质量，最终顺利完成浇筑并一次性通过验收，为后续钢结构安装奠定了坚实基础。
当地时间4月8日，印尼阿曼项目完成配料与运输及冰铜储存两子项合计549根旋挖灌注桩施工，为后续的土建施工交出新的工作面。该项目一标段灌注桩预计4271根，截至目前已出图纸3592根，累计已完成施工2720根，完成76%。项目在施工期间克服了设计出图缓慢、岛上资源极度匮乏、物资设备进场困难等诸多不利因素，全面做好统筹安排，加强到图台账、材料库存等数据管理，施工队伍合理分工，保证了现场各子项作业面，减少了不利因素对现场施工进度的影响。此次灌注桩施工完成，为后续的土建、安装作业打下坚实的基础，也为项目节点目标的按期完成提供了坚实保障。
大冶有色环保升级改造项目澳炉供料系统升级改造加快推进
4月15日，我公司监理的大冶有色环保升级改造项目提前完成澳炉21号供料皮带廊拆除工作。
该项目澳炉入炉矿源由多条皮带接力输送，从精矿仓至澳炉炉顶，共涉及50条皮带机，其中26条是全封闭皮带廊。为促进绿色环保生产，项目多次实地调研探讨，科学制定改造方案，拆除现有皮带廊和部分精矿库，精减供料皮带32条，优化皮带环保收尘设备，合理规划原燃料、辅料供应系统。
此次拆除的皮带廊主体为钢结构，离地高42米，总长度110多米，总重量达140多吨。由于吊装空间受限，起吊斜面间隙窄，项目采取“高空吊装＋地面分解”的施工方案，将皮带廊拆分成5个部分，使用吊车分段起吊。施工过程中，项目通过严密部署、精准核算，确定最佳起吊点，保证起吊精度精确到与皮带廊平行，随后在地面对皮带廊作进一步拆解。施工单位在拆除工作中，全面进行安全风险排查，严格制定作业安全方案，认真做好现场安全措施管理，监理部监理工程师严格旁站监督，确保了此次超高空作业的安全实施。
